Suzuki muda design da Intruder 1500 e a deixa mais parecida com a sua irmã maior, Intruder 1800.
Além do motor de 1462 cc e refrigeração líquida , a Intruder vem com um sistema de alimentação SDTV de corpo de borboletas duplas, igual ao que equipa a linha superesporiva GSX-R. Segundo o fabricante, esse sistema de alimentação da uma melhora linear e ótimo torque em baixas e médias rotações, além de aceleração rápida e sem tropeços.
Outro cuidado foi com o barulho gerado pelo sistema de válvulas (quatro por cilindro), foram incorporadas juntas de borracha no cabeçote e na tampa de valvulas.
Para reduzir o preço final, alguns itens foram simplificados. As pinças de freios são convencionais, sem contar com o encaixe radial e o garfo é invertido.
Com esta estradeira rebelde a Suzuki promete entrar forte no mercado custom com capacidade entre 1200 a 1600 cc.
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